Keevitusmeetodid
Vertikaalne põkkkeevitus: ülesmäkke ja allamäkke
Kui toru ei saa paikneda horisontaalselt, muudab gravitatsioon masina jaoks reegleid. Nii hoiate surve, ülesseadmise ja liite kontrolli all.
Vaata kõiki keevitusmeetodeid ülevaates
Lühike vastus: sama keevitus, teistsugune ülesseadmine
PE-torude põkkkeevitusel ei ole eraldi "ülesmäkke"- ega "allamäkke"-keevitusprotsessi, nagu tuntakse terase keevitamisel. Keevitusprotsess hööveldamise, kuumutamise, ümberseadistamise, kokkusurumise ja jahtumisega on sama. Muutub ülesseadmine: toru tuleb hoida pingevabalt, masin peab seisma stabiilselt ja gravitatsioon ei tohi survejuhtimist üle võtta.
Seetõttu on täpsem rääkida vertikaalsest põkkkeevitusest või põkkkeevitusest nõlval kui teatud keevitussuunast. Viite töö sellisesse asendisse, kus masin saab survet juhtida ja kus toru ei ripu liite küljes. Ülejäänu toimub stuksvejsning efter DVS 2207-1 ja konkreetse masina tootja tabeli järgi.
Mida gravitatsioon kelguga teeb
Hüdrauliline põkkkeevitusmasin kasutab toruotsade kokkusurumiseks liikuvat kelku. Kui masin on horisontaalasendis, toetub kelgu ja toru mass masina juhikutele ning survet saab otse juhtida. Kui masin seatakse vertikaalselt, on kelk ülaosas ja detaili mass võib kelku allapoole tõmmata või madala surve hoidmist raskendada. Nõlval mõjub toru telje suunas vaid osa massist, kuid see mõjutab ikkagi protsessi kulgu.
Seetõttu on olemas koormushoideventiilid (mõnel pool nimetatud ujukventiilideks), mis monteeritakse hüdraulikaplokkide ja põhikuulilaagrite/põhimasina vahele. Ventiil tasakaalustab detaili massi, nii et kelk ei liigu iseenesest paigast. Seda tuleb reguleerida iga detaili ja iga keevituse jaoks eraldi, sest mass muutub toru läbimõõdu, seinapaksuse ja pikkuse tõttu. Koormushoideventiil ei muuda keevitusparameetreid ega tühista nõuet järgida masina survegraafikut.
Nõlval võib gravitatsioon tõmmata kokkusurumisega samas või vastupidises suunas. See tekitab kaks erinevat veariski: liiga kõrge surve, mille korral sulam pressitakse välja, või liiga madal surve, mille korral liide ei jää tihedaks. Ärge kompenseerige seda survet juhuslikult suuremaks või väiksemaks keerates. Mõõtke kelgusurvet, järgige masina juhiseid ja kasutage koormuse kompenseerimist, kui masin on selleks ette nähtud.
Allamäkke: kui raskusjõud aitab
Kui toru on allamäkke kaldu, võib raskusjõud tõmmata kelku kokkusurumisega samas suunas. See võib tunduda kergem, sest masin ei pea toru kaasa tõmbama, kuid just siin võib surve muutuda liiga suureks. Liiga tugev kokkusurumine pressib sulami vuugist välja ning annab laia, ebaühtlase rulli ja nõrgema liite.
Allamäkke töötamisel peate eriti kontrollima, et kelk ei kiirenda piduri või surve vabastamisel ja et toru ei libise klambrite avamisel allapoole. Toestage alumine ots, et toru ei tõmbaks liidet, ja hoidke tööpiirkond vaba, nii et rullik või toru ei saaks allamäkke jätkata.
Allamäkke ei ole automaatselt parim suund. Valige selline ülesseadmine, kus masin seisab stabiilselt, toru saab pingevabalt toestada ja operaator saab survekäiku jälgida. Kui nõlv on selleks liiga järsk, viige keevitus pigem tasasele lõigule, selle asemel et sundida masinat toru kinni hoidma.
Ülesmäkke: kui raskusjõud on vastas
Kui toru on ülesmäkke kaldu, tõmbab raskusjõud kokkusurumisega vastassuunas. Seetõttu peab kelk töötama nii toru massi kui ka soovitud keevitusjõu vastu. See võib põhjustada liiga madalat survet, ebapiisavat rulli moodustumist või kelgu tagasilibisemist surve vähendamisel. Liiga väikse survega liide võib väljastpoolt kena välja näha, kuid sellel võib siiski puududa täielik läbikeevitus.
Ülesmäkke keevitamisel on eriti oluline kontrollida, et masina surve püsib tegelikult kogu protsessi vältel ja et kelk ei rooma jahtumise ajal tahapoole. Kasutage koormushoideventiili, kui masin seda nõuab, ja kontrollige, et toru on toetatud, nii et see ei tõmba kelku tagasi. Kui masin on antud kalde jaoks liiga väike, ärge kompenseerige seda põhjendamatult pikema kuumutusaja või kõrgema survega.
Tavaline viga on keevitada ülesmäkke nii, et toru ripub vabalt masinas, sest nii on lihtsam ligi pääseda. See tekitab liites paindepinged ja surve, mis muutub toru vajumisel. Toestus peab olema paigas enne kuumutuselemendi sisestamist.
| Asend | Mida raskusjõud teeb | Tüüpiline risk | Esimene meede |
|---|---|---|---|
| Ned ad bakke | Trækker slæden i samme retning som sammentrykningen | For højt tryk, udpresset smelte og ujævn vulst | Kontrollér trykket, understøt den nedre ende, og lad ikke røret accelerere |
| Op ad bakke | Trækker mod sammentrykningen | For lavt tryk, utilstrækkelig gennemsmeltning og slæde, der kryber baglæns | Kontrollér tryk og lastkompensation, og brug en maskine der kan holde forløbet |
| Lodret | Hele emnets vægt påvirker slæden | Slæden driver nedad, og trykket bliver svært at styre | Brug lastholderventil, juster den pr. emne, og understøt røret |
Tabel on praktiline meelespea. Konkreetne masin, toru mõõt ja kalle määravad, kuidas survet tuleb juhtida. Järgige alati tootja juhiseid ja standardit DVS 2207-1.
Kuidas toetada toru pingevabalt
Toru peab paiknema masinas pehmes kaares või sirgjooneliselt, mitte olema paika surutud. Hea ülesseadmine tähendab, et toruotsad kohtuvad ilma külgedele lükkamata ning et toru saab tõmbuda kokku või paisuda, ilma et liide oleks koormatud. Kasutage sobiva vahekaugusega rullikuid või klotse ning kontrollige, et alus ei vaju, kui masin ja toru saavad massi.
Pikkade maastikul asuvate torustike puhul on sageli vaja kaevata tööplatvorm või ajutine tasase alusega "mägi", et masin saaks seista horisontaalselt, samal ajal kui toru juhitakse sellesse õige nurga all. Platvorm peab olema stabiilne ja kindlustatud libisemise vastu ning seal peab olema ruumi hüdraulika, kuumutuselemendi ja höövli käsitsemiseks ilma torul seismata.
Sulgege toruotsad, kui neid parasjagu ei keevitata. Tuuletõmme, vesi torus ja õhuliikumine võivad keevituspinda jahutada ja muuta protsessi tundlikumaks, eriti pakases ja tuulega. Telk või varje ei ole avatud nõlval töötades iluasi.
Ülesseadmine nõlval ja ebatasasel maastikul
Alustage hinnangust, kas masin saab seista tasasel ja kandval pinnal. Põkkkeevitusmasin on raske ja nõlv, mis näeb tugev välja, võib toru ja masina massi all järele anda. Kasutage tõkisklotse, kaevake tasane tööplatvorm või laotage välja ajutine plaat, kui alus on pehme. Masin ei tohi seista nõlval, kus see võib ümber minna või libiseda, ning keegi ei tohi viibida tõstetud või osaliselt toetatud masina all.
Kraavis tuleb küljed varisemise vastu kindlustada ja tagada ohutu juurdepääsutee. Kui töötate torustiku kohal oleval nõlval, tuleb kaevik ja töökoht kavandada nii, et masin ei koorma serva. Kui maastik on ohutuks ülesseadmiseks liiga järsk, ei ole küsimus ettevaatlikus keevitamises, vaid teistsuguse lahenduse valimises.
Kaaluge, kas toru saab ette valmistada tasasel lõigul ja pärast paika tõsta, kas saab lisada põlve või liitmiku või kas lühema sektsiooni saab ühendada teisel meetodil. Tasasel alusel eelkoostatud sektsioon annab sageli parema liite kui improviseeritud ülesseadmine järsul nõlval.
Masin, hüdraulika ja koormuse kompenseerimine
Valige masin, mis suudab praeguses ülesseadmises vajalikku survet hoida. Ei piisa sellest, et masin suudab toru kinnitada: see peab suutma säilitada stabiilse surve ka kuumutamise, ümberseadistamise ja jahtumise ajal. Masinal, mis on oma võimsuspiiri lähedal, on massi ja hõõrdumise kompenseerimine raskem.
Kontrollige hüdraulikat enne töö alustamist: manomeetrit, voolikuid, liitmikke ja võimalikku koormushoideventiili. Ebatihe liitmik või valesti reguleeritud ventiil võib anda tulemuseks protsessi, mis näeb ekraanil normaalne välja, kuid erineb tegelikkusest. Reguleerige koormushoideventiili tootja juhiste järgi iga detaili jaoks eraldi ja kontrollige seadistust, kui toru on kinnitatud.
Suurte läbimõõtude ja pikkade torude korral võib mass kasvada nii suureks, et masin ei suuda seda üksi hallata. Kasutage tõsteseadmeid või täiendavat toestust ja ärge kunagi tõstke masina kelgust. Kui te kahtlete masina võimekuses vertikaalasendis, küsige enne töö alustamist tarnijalt või hooldusest. Vt ka valg af stuksvejsemaskine mahu ja massi kohta.
Kontroll, dokumentatsioon ja ohutus
Hinnake liidet rulli mõlemalt küljelt ja kontrollige, et rull on ühtlane ja sümmeetriline. Vertikaalse ja kaldu keevituse korral on eriti oluline kontrollida, kas üks külg on teisest rohkem välja pressitud või kas kelk on pärast kokkusurumist liikunud. Kahtlane liide tuleb välja lõigata ja uuesti teha, mitte kinni katta.
Kirjutage ülesseadmine päevikusse: vertikaalne, allamäkke või ülesmäkke, kalle, toestus ja koormushoideventiili võimalik kasutamine. Märkige üles tegelikud surve- ja ajaväärtused, kui masin neid logib. Dokumentatsioon muudab tellijale ja järelevalvele liite teostuse selgitamise lihtsamaks ning on abiks, kui sama lõik tuleb uuesti teha. Vt svejsejournal og dokumentation.
Ohutus muutub samuti: toru võib veerema hakata, masin võib libiseda ja kuumutuselement on kuum. Piirake tööpiirkond, kasutage vajaduse korral kindaid ja näokaitset ning hoidke torud ja voolikud jalgadest ning klambritest eemal. Kõrgustes või nõlval töötades peab olema plaan selle kohta, kuidas masin ja inimesed ohutult ära saavad, kui midagi libiseb.
Millal valida teistsugune lahendus
Kui toru ei saa pingevabalt toestada, kui masin ei suuda survet hoida või kui nõlv ei võimalda ohutut ülesseadmist, ei tohiks keevitada. Valige teistsugune lahendus: viige keevitus tasasele lõigule, kasutage põlve või liitmikku või koostage lühem sektsioon eelnevalt.
Väiksemate läbimõõtude korral võib muffesvejsning või elektromuffesvejsning olla kitsas või kaldu ülesseadmises lihtsamini hallatav. Suurte survetorude puhul on põkkkeevitus endiselt kõige ökonoomsem meetod, kuid ainult siis, kui ülesseadmine on kavandatud töö osana.
Vertikaalne ja kaldu põkkkeevitus ei ole kiiremini või suurema survega keevitamise küsimus. See on küsimus sellest, kuidas panna toru paigal püsima, masin kindlalt seisma ja surve tegema seda, milleks masin on ette nähtud.